strona główna  do ulubionych  jako startowa  do druku  poleć stronę  kontakt
New Page 1

             
 

 

 szukaj na stronach serwisu 

 aktualizacja:  2009-10-30 13:49:46

Prasa o Mieście
Prasa o Mieście i Gminie
Zadaj pytanie  Burmistrza Miasta (1)
  Zadaj Pytanie Burmistrzowi Miasta  
 
Drodzy Internauci

Przed zadaniem Pytania Burmistrzowi Miasta należy się zarejestrować - jeśli po raz pierwszy korzystasz z tej formy komunikacji z Burmistrzem, przy kolejnych wystarczy się tylko zalogować.


Redakcja serwisu nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych wypowiedzi oraz zastrzega sobie prawo do ich skracania i moderowania.
 
 
2004-05-31 14:05:10

Ostatnie wpisy

DO BELZEBUBA
Stanowisko władz do prawdziwych kibiców było i jest poprawne i zawsze w ramach możliwości gminy wspieramy klub a tym samym kibiców. Niestety pomocy finansowej gmina kibicom nie może udzielić bo nie ma takich możliwości prawnych.
Burmistrz Mszczonowa
2007-11-13 08:52:58

Panie Burmistrzu, Panie Robercie
Proszę wskażcie mi Panowie, gdzie napisałem w swojej wypowiedzi aby zlikwidować światła na tym skrzyżowaniu?
Owszem zlikwidować, ale np. na rzecz ronda, które jest najbezpieczniejszym skrzyżowaniem kolizyjnym dróg bez sygnalizacji świetlnej. Bądź zmienić ustawienia, priorytet i sposób załączania się świateł dla danego kierunku ruchu (konkretnie ul. Tarczyńskiej).
Kolejna rzecz, która przyszła mi do głowy. To niesynchroniczne ustawienie świateł kierunku Grójec-Sochaczew. Rozumiem, że miało to na celu bezkolizyjne umożliwienie skrętu w dzielnicę przemysłową. A nie lepiej byłoby synchronicznie z opóźnieniem "czerwonego" dla kierunku od Sochaczewa? Nie za każdym przejazdem ktoś skręca w "przemysłową". Ewentualnie zakaz skrętu w Tarczyńską, światła synchroniczne i możliwość dojazdu do "przemysłowej" ul. Rolniczą? Plus oczywiście światła indukcyjne czy fotokomórkowe dla Tarczyńskiej - minuta dłużej dla praktycznie tylko osobówek większej różnicy, moim zdaniem, im nie zrobi.
Rozumiem, że technicznej możliwości przeniesienia w ogóle skrzyżowania na teren o większej pow. nie ma? Umożliwiłoby to zbudowanie kilku pasów ruchu w danym kierunku i również rozładowało korki.
Piszecie Panowie o bezpieczeństwie. Z tym się w pełni zgadzam. Ale nie może być tak, że bezpieczeństwo przechyla szalę wagi na max., bo wówczas pozostanie nam budowanie dróg, na których można pojechać max. 40 km/h, a nie o to przecież chodzi.
pozdrawiam Panów
robal
2007-11-13 07:29:38

kibice
np. o finansowej bo im chyba tylko tego brakuje aby w pełnej klasie dopingować naszą drużyne. pytałem też o stanowisko władz do nich. pozdrawiam
belzebub
2007-11-12 18:48:42

Do robala
Pomysł co do Tirów "genialny". A przejechać Traczyńską na wprost byłoby wprost niemożliwością. A niestety bardzo dużo ludzi dojeżdża tędy do pracy. Niestety trzeba przyznać obiektywnie, że liczba wypadków na skrzyżowaniu dramatycznie by się zwiększyła, a co jeśli ktoś zginie? Względy bezpieczeństwa są bardzo ważne, proszę o tym pomyśleć
Robert
2007-11-12 13:53:05

DO ROBALA
Szanowny Panie! Zarówno obwodnica jak i ulica Wschodnia to drogi krajowe którymi zarządza Dyrekcja Okręgowa Dróg i Autostrad w Warszawie. Każde skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną hamuje przepływ pojazdów. Wg. fachowców od świateł dla tego skrzyżowania jest to najbardziej bezpieczne ustawienie świateł lecz niestety utrudnia przepływ pojazdów ul. Wschodnią. UE dała środki na modernizację dr. 50 żądając poprawy bezpieczeństwa na tej drodze co daje utrudnienia póki nie zostanie wybudowany III etap obwodnicy. Wyłączenie świateł na tym skrzyżowaniu uniemożliwiłoby ruch na ulicy Tarczyńskiej co jest niemożliwe. Dobrze by było aby mieszkańcy pomogli mi w naciskaniu DODP-u aby ta przyspieszyła prace związane z realizacją III etapu obwodnicy!
Burmistrz Mszczonowa
2007-11-12 10:27:18

DO KLARY
Trwa proces wywłaszczania przez Wojewodę gruntów, co do których właściciele nie wyrazili zgody na dobrowolną sprzedaż. Kiedy DODP stanie się właścicielem gruntów wystąpi o pozwolenie na budowę III - go etapu obwodnicy, ogłosi przetarg na wykonawcę. Realnie prace mogą się rozpocząć w II - gim półroczu 2008r.
Burmistrz Mszczonowa
2007-11-12 09:10:16

TIRY w obronę :)
Panie Burmistrzu,
Pozwolę się nie zgodzić z Pańską wypowiedzią dot. TIR-ów.
Po pierwsze: kierowca to taki zawód, który jest zawodem specyficznym i uzależnionym od czasu. Nie jest czymś miłym półgodzinne stanie w korku na OBWODNICY (celowo to podkreślam), by potem zabrakło 15 minut normy czasowej w dotarciu do celu podróży. A obecna postać obwodnicy niestety wymusza takie a nie inne objazdy. A czas dla zawodowego kierowcy to niestety pieniądz i możliwość odpoczynku.
Po drugie: Moim zdaniem to paranoja, że na drodze o potężnym natężeniu ruchu stoją światła na skrzyżowaniu z drogą bądź co bądź o znaczeniu lokalnym (ul. Tarczyńska) i w dodatku o podobnym priorytecie świateł dla obu kierunków ruchu. Nie wiem czy Pan zauważył, że w momencie awarii świateł problem zakorkowanej obwodnicy znika, a co za tym idzie problem objeżdżania korka przez kierowców ciężarówek przez centrum miasta. Polecam nasłuch na CB w godzinach szczytu i "opinie" kierowców o obwodnicy (!) ze światłami na skrzyżowaniu z drogą lokalną - to ewenement :). Ponadto czas przejazdu przez Mszczonów wydłużył się w porównaniu z okresem sprzed obwodnicy :).
Czy nie lepiej byłoby dla ul Tarczyńskiej zbudować światła sterowane indukcyjnie czy fotokomórkowo - zielone dla tego kierunku ruchu zapalałoby się przy ilości powiedzmy 3-5 aut? Ewentualnie ruch skrzyżowaniu 50 i Tarczyńskiej w pewnym stopniu rozładowało by rondo? Przecież przy obecnych światłach na zielonym na 50-ce przejedzie góra 3-4 tiry - w godzinach szczytu korek z wiadukt murowany (a tych godzin jest kilka u nas w ciągu dnia). A dla osób jeżdżących Tarczyńską wielkiego problemu nie sprawi dłuższe czekanie. Zresztą i tak ci znający drogę jeżdżą, w kierunku dzielnicy przemysłowej bądź odwrotnie, bądź Grójecką bądź uliczkami osiedla "domków" - omijają światła na Tarczyńskiej.
Owszem zgodzę się, że problem całkowicie rozwiąże dokończenie całej obwodnicy, ale obecnie takie rozwiązanie jest uciążliwe nawet dla mieszkańców miasta (czyli dojazd do domu od strony Warszawy starą 50 bądź przez Wymysłów) - doczłapanie się do zjazdu w ul. Północną zajmuje kawałek czasu w godzinach szczytu.
Może warto pomyśleć o czasowym rozwiązaniu problemu kierowców, zarówno miejscowych, jak i przejezdnych - miast karać i stawiać ograniczenia oraz określać tych objeżdżających korek miastem mianem "cwaniaczków" - również dzięki nim możemy skręcić osobowym w starą 50 jadąc od Żyrardowa, a nie stać w korku już od Słabomierza :)
Ufff, ale sobie popisałem :) Pozdrawiam
robal
2007-11-12 08:59:30

 

strona 78 z 189

   wstecz

dalej   

 
Instytucje, fundacje...
Firmy naszego miasta i gminy...

Media...

   Copyright